Zasebne avtoceste

Bomo prodali avtoceste, potem pa ugotavljali, ali se to res splača?

V tretjem svežnju vladnih ukrepov za oživitev gospodarstva je tudi majcen odstavek, ki pa ima lahko gromozanske posledice za državo. „Vlada bo glede na izkazan interes objavila mednarodni javni razpis za oddajo koncesij za upravljanje avtocest v Sloveniji. Koncesionarji bodo zavezani, da nadaljujejo z investicijami v slovenski avtocestni križ.“ Kot je ob nedavnem obisku vlade na Koroškem pojasnil premier Janez Janša, je to v trenutnih finančnih razmerah edini način za zgraditev koroške hitre ceste, ki je del tretje razvojne osi. Kar je povsem res. Vprašanje pa je, ali potreba po takojšnji zgraditvi te ceste odtehta morebitne negativne posledice oddaje koncesije za upravljanje vseh slovenskih avtocest v zasebne roke.

Zakup člankov

Celoten članek je na voljo le naročnikom. Če želite zakupiti članek, je cena 4,2 EUR. S tem nakupom si zagotovite tudi enotedenski dostop do vseh ostalih zaklenjenih vsebin. Kako do tedenskega zakupa?

Pošljite SMS s vsebino MLADINA2 na številko 7890 in prejeto kodo prepišite v okvirček ter pritisnite na gumb pošlji

Nakup prek telefona je mogoč pri operaterjih Telekomu Slovenije in A1.

Članke lahko zakupite tudi s plačilnimi karticami ali prek storitve PayPal

Tedenski zakup ogleda člankov
Za ta nakup se je potrebno prijaviti.

4,2 €

Za daljše časovne zakupe se splača postati naročnik Mladine.

Mesečna naročnina, ki jo je mogoče kadarkoli prekiniti, znaša že od 15,8 EUR dalje:

Naroči