Električne težave

Na ljubljanski občini so spomladi ponosno predstavili novo pridobitev: električni vlakec Urban naj bi nadomestil motorni vlakec, ki je zadnja leta obiskovalce vozil na Ljubljanski grad, prevoze pa je opravljal zasebnik.

Skrb za električni vlakec, ki so ga naročili pri slovenskem podjetju Stoja in zanj plačali 300 tisoč evrov, je prevzel Ljubljanski potniški promet. A že od začetka se soočajo s težavami.

Najprej se je začetek obratovanja, ki so ga napovedovali za letošnji april, zamaknil na maj. Nato je maja vlakec poskusno vozil le nekaj dni, pa so ga že vzeli iz prometa. Razlog je bila prepočasna vožnja na grajski hrib, saj je v klanec prvotno vozil s polžjimi petimi kilometri na uro.

Po podatkih LPP je vlakec v maju obratoval le 12 dni. Junija je bil na voljo 16, julija pa že 23 dni. A avgusta ga na ljubljanskih ulicah sploh še ni bilo mogoče videti.

Kot so na začetku meseca sporočili z ljubljanske občine, vlakec nekaj dni ne bo obratoval zaradi gradbenih del na Ljubljanskem gradu, kjer so Urbanu urejali obračališče. »Začetek ponovnega obratovanja vlakca je predviden v torek, 9. avgusta,« so še zapisali.

Do danes vlakec še vedno ne obratuje. Ko smo o tem v nedeljo mimogrede povprašali prijazno informatorko na Ljubljanskem gradu, nam je odvrnila, da je vlakec pokvarjen. »Spet.« A kot pojasnjujejo na LPP, Urban »trenutno ne obratuje zaradi nadgradnje. V začetku avgusta, ko se je vzpostavljalo obračališče na Ljubljanskem gradu, smo po načrtih vlakec začeli dodatno opremljati s fotovoltaičnimi celicami, vgrajene pa bodo tudi baterije omenjenega sistema.« Zakaj vlakec, ki na strehi že ima 12 fotovoltaičnih plošč, potrebuje dodatne, niso pojasnili, pravijo pa, da naj bi predvidoma znova vozil od ponedeljka dalje.