Tir-anija

Državni zbor je prejšnji teden po nujnem postopku potrdil vladni predlog zakona o izvedbi astronomske naložbe v drugi železniški tir med Koprom in Divačo. Vlada je parlamentarcem pojasnjevala, da se s sprejetjem nadvse mudi, saj naložba lovi rok za prijavo za 250 milijonov evropskih sredstev iz mehanizma za povezovanje Evrope, ki se izteče julija. »To je naš največji in mednarodno pomemben infrastrukturni projekt, ki ga je vlada Mira Cerarja po 20 letih premaknila z mrtve točke,« je pred glasovanjem poslance prepričeval minister za infrastrukturo Peter Gašperšič.

Predstavniki naroda – oziroma člani vladajoče koalicije – so mu prisluhnili in zakon sprejeli z 49 glasovi podpore. Čeprav sta protikorupcijska komisija in računsko sodišče pred tem opozarjala, da naglica ni primerna; predsednik protikorupcijske komisije Boris Štefanec je na nacionalni televiziji govoril kar o teptanju demokracije, predsednik računskega sodišča Tomaž Vesel pa je v pogovoru za Siol opozoril, da »ima zakon nekaj izrazitih pomanjkljivosti«. Poleg tega finančna konstrukcija, viri financiranja in oblika naložbe sploh še niso povsem dorečeni. Državni sekretar Jure Leben je že pred glasovanjem o zakonu o drugem tiru, ki je v resnici povsem nov krak železniške povezave Kopra z zaledjem, potrdil, da vlada pet minut pred dvanajsto razmišlja o gradnji dvotirne železnice in da se o vstopu v projekt ne pogovarja le z Madžarsko, ampak tudi s Čehi, Slovaki in Poljaki.

A opozorila in nedorečenosti niso prepričali koalicijskega glasovalnega stroja; ta je dosegel sprejetje zakona. »Kdo pa je Štefanec? S Tešem naj se ukvarja!« se je ob očitke predsednika protikorupcijske komisije o nedemokratičnosti obregnil Marjan Dolinšek iz SMC. Manj kategorični so bili v SD, v kateri so vladni zakon podprli le trije poslanci. Edini iz SD, ki je odkrito glasoval proti sprejetju predpisa, je bil Janko Veber. Opozoril je, da bi se zaradi nedorečenosti v zakonu cena drugega tira lahko napihnila do neslutenih višav: »Tedaj bodo zainteresirane države rekle, da vstopijo v projekt, če jim podarimo Luko in SŽ.«

Podobne pomisleke ima civilna družba. »Vladni zakon predlaga, naj bi vlada potrjevala investicijski program in finančni načrt, to pa je natanko tako kot pri TEŠ 6. Nadzora nad vlado ni. Ta vlada se bo prihodnje leto poslovila, naslednji vladi pa pustila potencialno bombo,« je na novinarski konferenci dejal ekonomist Jože P. Damijan iz Sveta za civilni nadzor projekta Drugi tir. Medtem je »aktivni državljan« Vili Kovačič v imenu pobude Davkoplačevalci se ne damo že začel zbirati podpise za začetek postopkov za sklic referenduma o projektu. Kovačič je sicer v preteklosti že (neuspešno) zbiral podpise za referendum o TEŠ 6.