Co2vid

Na začetku leta je okoljevarstvena organizacija Umanotera v Sloveniji zagnala projekt Leto brez leta, s katerim je želela ljudi opozoriti na okoljsko oporečnost pogostega letenja in vse večjo količino izpustov toplogrednih plinov, ki jih k svetovni bilanci prispevajo letalski prevozniki. Niti sanjalo se ji ni, da bo tako »uspešna«. Epidemija je za nekaj časa popolnoma ustavila redni letalski potniški promet. V vsem letu naj bi se bili izpusti, ki jih ta povzroča, zmanjšali za najmanj 40 odstotkov.

Ko je planet zaradi pandemije obstal, je to seveda ugodno vplivalo na količino izpustov toplogrednih plinov. Po izračunih organizacije Global Carbon Project, ki združuje podnebne znanstvenike iz številnih držav, smo leta 2020 doživeli rekordno zmanjšanje izpustov. V ozračje smo, ocenjujejo, izpustili kar 2,4 milijarde ton CO2 manj kot leta 2019, to pomeni sedemodstotno zmanjšanje po vsem svetu. V Evropi je ocenjeno zmanjšanje še nekoliko večje – približno 11-odstotno.

A kar nekateri vidijo kot »kar sedemodstotno« zmanjšanje, bi, žal, morali videti kot »le sedemodstotno zmanjšanje«. Ljudje smo se bili v velikem deležu prisiljeni odpovedati skoraj vsem nenujnim potovanjem, delovanje družbe se je zmanjšalo pa smo zmogli zgolj sedemodstotno zmanjšanje izpustov. In ne pozabimo – če bi resnično želeli upoštevati priporočila znanstvenikov, bi morali najmanj tako zmanjšanje izpustov zagotoviti vsako leto nadaljnjih 20 let. Že eno leto pa je povzročilo ekonomsko razdejanje.

Svetovni izpusti so se na letni ravni nazadnje zmanjšali leta 2009, na vrhuncu prejšnje gospodarske krize. Ko se je ta končala, so se silovito odbili navzgor. Tudi tokrat bodo države naredile vse, da bi spet »zagnale gospodarstvo«, denimo z gradnjo cest, znižanjem obdavčitve novih avtomobilov in spodbujanjem letalskega prometa, kot se je tega letos lotevala slovenska vlada.