Dogodivščine ministra Tonina

»Odločitev ustavnega sodišča bo imela v januarju 2021 povsem konkretno posledico, saj bi bili zaradi zadržanja zakona prisiljeni zaustaviti proces nabave novega transportnega letala.« Tako dramatično zvenijo besede, ki so jih zaradi začasnega zadržanja zakonsko pogojenih nakupov orožja zapisali na ministrstvu za obrambo.

O kakšnem letalu govorimo? V času prvega vala naj bi bila Slovenija ogrožena tudi zato, ker nima ustreznega letala. V vojaški letalski floti imamo le češko letalo Let L-410 Turbolet, ki pa naj ne bi bilo primerno za moderni čas, četudi je v prvi polovici leta opravilo 23 poletov, povezanih s prevozom zaščitne opreme. Letalo je bilo proizvedeno leta 1988, življenjska doba takšnega letala pa je običajno od 30 do 40 let. Vojska to letalo uporablja za prevoz potnikov in tovora za potrebe na mednarodnih vojaških operacijah, pa tudi za prevoze delegacij in izvajanje nalog zračne evakuacije.

Zdaj ministrstvo torej načrtuje nov nakup. Kakšno naj bi bilo novo letalo, še ni najbolj jasno. A po naših informacijah naj bi bila Slovenija tik pred zaključkom pogajanj o nakupu ameriško-italijanskega turbopropelerskega letala Spartan C-27 J. Pogodba naj bi vsebovala tudi podrobnosti o načinu vzdrževanja letala in šolanja pilotov. 7. januarja so kabinet predsednika vlade in ministrstvo za obrambo obiskali predstavniki italijanskega podjetja Leonardo Aircraft. Pogovarjali so se o omenjenem letalu.

O novem transportnem letalu so se že lansko leto pogovarjali v parlamentu. Matej Tonin je na vprašanje poslanca Levice Miha Kordiša o načrtovanem nakupu odgovoril, da naj bi bila vrednost nakupa novega taktično transportnega letala okoli 50 milijonov evrov. Na vprašanje, kdaj bo Slovenija kupila takšno letalo, pa je odgovoril, da ne tako kmalu. »Trajanje postopka nabave transportnega letala (priprava investicijske dokumentacije, izvedba postopka naročila, sklenitev pogodbe in proizvodnja ter dobava s strani proizvajalca) ocenjujemo na 24 do 48 mesecev.« Vse stvari so bile lanskega maja še precej nejasne, saj je Tonin tudi povedal, da je »v zaključni fazi priprave taktična študija za nabavo taktičnega transportnega letala, ki bo podrobneje opredelila potrebe«.

Vmes se je zgodila zahteva po referendumu in ustavni presoji zakona o investicijah v Slovensko vojsko, očitno pa so zelo pohiteli tudi na ministrstvu za obrambo. Če je Tonin že 3. junija zatrjeval, da bodo postopki za nakup novega letala skupno trajali od dve do štiri leta, naj bi bila zdaj pogodba za nakup letala tik pred podpisom. Tako zelo blizu, da jo lahko odločitev ustavnega sodišča celo ogrozi.

Zatrjevanje ministrstva za obrambo, da je zdaj ogrožen nakup transportnega letala, je še toliko bolj nenavadno, ker vlada letala v dopisu, ki ga je kot odgovor na zahtevo po oceni ustavnosti na ustavno sodišče poslala 22. decembra, sploh ni omenjala. Kot najpomembnejša in najusodnejša investicija je bil omenjen le nakup bojnih kolesnih vozil 8 x 8, pri katerih naj bi že, tako v dopisu, izvajali faze postopka nakupa. O letalu pa ni bilo besed.

Mogoče je seveda, da je božični čas prinesel čudež in je Mateju Toninu uspelo skleniti dobro pogodbo o nabavi novega letala. Možno pa je tudi, da so na ministrstvu za obrambo z dramatičnimi besedami vseeno malce pretiravali. Noben resen posel, težak kakšnih 50 milijonov evrov, ki ga pripravljajo že več mesecev ali celo let, ne bo pokopan zaradi nekajtedenskega zamika, ki ga je zapovedalo ustavno sodišče. Res pa je, da besede ministrstva za obrambo prispevajo k dramatičnosti.

POVEZAVA DO GLAVNEGA ČLANKA >>