Prelom v razmišljanju

V Švici je bila prejšnja nedelja referendumska, Švicarji so na državni ravni odločali o štirih vprašanjih. Eno izmed njih je bilo, ali volivci podpirajo projekt širitve avtocest, vreden pet milijard švicarskih frankov in pol. S 53 odstotki glasov proti so volivci predlagano širitev zavrnili.

Desne in sredinske stranke so v parlamentu načrt za širitev avtocest sprejele lani. Zajemal je širitev vozišč na treh točkah, na poti med Ženevo in Luasannom in okoli prestolnice Bern, ter gradnjo treh predorov. Poudarjale so, da prometni zastoji povzročajo ogromno škodo švicarskemu gospodarstvu, s širitvijo cest in gradnjo novih pa naj bi se gneča na cesti zmanjšala. A s parlamentarno večino se niso strinjali v levih in zelenih strankah, zato so predlagali referendum, saj so hoteli sredstva preusmeriti v druge oblike mobilnosti, kot sta javni prevoz in kolesarjenje. Opozorili so še, da širitev cest ne zmanjša gneče na cestah, lahko je povzroči celo več. S tem ko cesto razširimo, ljudi spodbudimo, da jo uporabljajo, čeprav bi lahko izbrali kakšen drug način prevoza.

To, da je referendumska pobuda uspela, je bilo presenečenje. »Nisem pričakoval takšnega izida. To moram iskreno povedati. Pred nekaj leti bi zlahka zmagali,« je o nedeljskih izidih dejal Fabio Regazzi, poslanec desnosredinske stranke Mitte. Albert Rösti, minister za promet, pa je dejal, da »nam v kantonih brez projektov ni uspelo dovolj prepričljivo dokazati, da bi bila širitev avtoceste potrebna za celotno Švico. To je treba priznati.« Vendar moramo dodati, da je tudi velik delež volivcev v kantonih, kjer bi projekti potekali, glasoval proti.

V stranki Zeleni so v sporočilu za javnost izrazili zadovoljstvo z izidom referenduma: »Danes se v Švici začenja prometna tranzicija. Prebivalstvo je zavrnilo nazadnjaško prometno politiko zveznega sveta.« Ministra Röstija so pozvali, naj teh pet milijard frankov raje usmeri v javni promet, spodbujanje osebne mobilnosti, kar je na primer kolesarjenje, in vzdrževanje cest, ki so že v rabi. Morda bo podoben referendum kmalu potreben tudi pri nas, saj gospodarstvo vedno glasneje poziva k razširitvi avtocest.